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为了确定沥青路面柔性基层与半刚性基层组成的复合基层的合理结构,通过构建复合路面计算模型,利用BISAR程序计算了不同轴载作用下路表弯沉、路面各层底应力、各结构层的顶面压应力及各层面剪应力,并对其分布规律进行了探讨通过调整面层、柔性基层与半刚性基层的厚度,对复合基层沥青路面进行了重载作用下结构内力响应分析,并提出了复合基层设计参数的合理取值