【摘 要】
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分析产品数字化设计系统的耗散结构特性,提出在这类系统中,普遍存在与系统有序性密切相关的时、空信息差,可以用以衡量系统演化的特性,从而成为评价产品数字化设计系统重要的
【机 构】
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湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金（60635020）, 国家重点基础研究发展计划（973计划 2010328CB002）资助项目
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分析产品数字化设计系统的耗散结构特性,提出在这类系统中,普遍存在与系统有序性密切相关的时、空信息差,可以用以衡量系统演化的特性,从而成为评价产品数字化设计系统重要的序参量。基于信息熵理论给出时、空信息差量化计算方法,在此基础上建立数字化设计系统有序性判别模型。通过引入支持＂一元四体＂产品信息模型的新型软件平台,改变产品数字化设计系统的产品建模原理和软件架构技术,以某汽车变速器中间轴为例,完成同一产品设计实例,对产品数字化设计系统的时、空信息差进行比较分析,验证了使用产品数字化设计系统有序性判别模型研究产品
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