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城市群的加速形成让城市间的高速公路出行需求日益增加,而大流量、交通事故等造成的交通拥堵问题也给高速公路管理带来了巨大的挑战。随着江苏省高速公路网ETC门架系统的建设完成,ETC门架系统可提供精度高、可靠性好的多元交通数据,如何利用这些数据识别或预测交通拥堵,辅助管理者采取有效措施缓解或消除交通拥堵具有重要的应用意义。本文研究利用ETC门架系统多元交通数据,获取龙门架位置区域的交通流量Q、区间平均车速vs,货车出行流量Qh等信息,评估道路交通实时运行状态和货车通行状态,基于这些分析成果,建立主动交通管控平台