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齿圈是汽车发动机上重要部件之一,在发动机起动时,它受到较大载荷的冲击,因而发动机对齿圈有较高的要求,不仅要有较高的强度、良好的耐磨性和抗冲击性,而且还要求其内部有良好的晶粒组织分布,不允许有任何缺陷,所以齿圈的加工工艺尤其是齿圈毛坯的加工,就显得尤为重要.目前国内齿圈的加工方法有自由锻、滚锻及型钢对焊等,相比而言,对焊工艺是一种较先进的有推广价值的工艺.