【摘 要】
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<正>根据美国环保局(EPA)2005年数据,交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。2006-2013年,全球汽车保有量平均以4%的速度增长,而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上,
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<正>根据美国环保局(EPA)2005年数据,交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。2006-2013年,全球汽车保有量平均以4%的速度增长,而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上,汽车保有量的快速增长加大了环境压力。随着世界各国对环境保护愈加重视,各项减排法规的出台,汽车行业减排势在必行;此外,世界能源储量有限的约束、能源价格上涨也刺激汽车行业节能工作的开展。研究表明,约75%的油耗与整车质量有关,为降
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