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某供水工程下穿广深高速段隧洞采用盾构施工方法,隧洞与高速公路及下卧的交通涵洞竖向距离小于10 m,在施工过程中有可能危及高速公路及交通涵洞的正常使用甚至结构安全,通过建立基于Midas的三维模型预测高速公路及交通涵洞可能发生的变形,并据此提出对周围建筑物影响小且成桩质量稳定的MJS法预加固方案及监测措施,具有一定的工程参考价值。