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建立汽轮给水机组液压调节系统各环节数学模型,采用传递函数法对系统的动态特性开展研究,获得了调节阀在不同时间常数下的动态特性曲线,为深入开展调节系统研究奠定了基础。
汽轮给水机组液压调节系统动态特性研究
【摘 要】
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建立汽轮给水机组液压调节系统各环节数学模型,采用传递函数法对系统的动态特性开展研究,获得了调节阀在不同时间常数下的动态特性曲线,为深入开展调节系统研究奠定了基础。
【机 构】
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上海船舶设备研究所
【出 处】
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机电设备
【发表日期】
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2018年4期
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