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海洋漂浮柔性管道是连接生产平台和浮式储油轮之间的油气传输装备，它由钢丝、帘线编织层和橡胶等通过硫化工艺粘结而成，是典型的多层缠绕层合结构。论文针对帘线层加工工艺中存在的缺陷引入帘线利用率这一参数，基于层合理论推导截面各层的各向异性刚度矩阵，得到漂浮管道整体拉伸荷载与位移关系式。开展了漂浮管道拉伸试验，通过拉伸刚度试验和理论结果对比得到确定管道的帘线利用率为84．68％。进行了内压试验，并基于已得到的帘线利用率预测管道爆破压力。理论计算与试验结果两者之间的误差为3．57％。这表明引入帘线利用率参数能够很好地