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文章以汽车大梁钢B510L为研究对象，通过改变钢卷在生产过程中的终轧温度和卷曲温度，得出不同的钢卷组织和性能。为了使生产的钢卷组织为铁素体＋珠光体，避免贝氏体的生成，保证生产出的钢卷的强度和塑性均能满足B510L的标准性能要求，最佳的终轧温度稍低于材料的AC3温度，同时为降低冷却速度，避免相变发生在贝氏体转变温度范围内，将卷曲温度设定为较高的590℃。