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研究目的：伴随我国西部大开发、“一带一路”、“八横八纵”高速铁路网等重大工程战略的深入建设，西部黄土地区高速铁路、客运专线等高等级的轨道交通项目越来越多。为研究高速列车通过时对周边地面地层体的环境效应，本文选择某典型路基工程开展现场振动效应实测，分析振动沿地表、地下深度的强度、时程、频谱等空间特征，以期为同类工程设计和工程措施设置提供基础支持和理论借鉴。研究结论：（1）黄土地区高速列车运行产生的振动荷载，对周边地面地质体沿地表、地下深度产生空间环境效应；（2）列车引起的振动强度随距离增大、深度增加而衰减，