西园隧洞混凝土碳化耐久年限的预测研究

来源 :混凝土 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zqfhj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
探讨了建立预测混凝土碳化深度的实用随机模型并进行其有关系数分析研究的基本方法,目的是预测混凝土剩余碳化寿命,以对碳化破损混凝土结构在及时作出维修加固的决策方面提供科学依据。通过西园隧洞的实例验证,该预测方法是实用的、可靠的,可为其他类似新建工程的混凝土耐久性设计、混凝土结构服役期的抗碳化维护等方面提供参考借鉴。
其他文献
塔里木河流域自近期综合治理项目实施以来,建设了一大批信息化系统工程。由于受管理方式、投资力度、技术水平等方面的影响,已建各信息化系统之间普遍存在信息孤岛、重复建设
2011年中央1号文件决定加快水利改革和发展,并设立农业水利专项资金以改善农村的水利条件。文件颁发至今已经3年,我们在湖北、河南等地的调研中发现,当前农业生产的公共水利
用水泥复合砂浆钢筋网加固钢筋混凝土构件,是一种新的加固方法,该方法施工简单,施工便捷,施工工效高,湿作业少,不需大型施工机具,施工占用场地少,施工质量容易保证,经济效益
分析车辆振动对铁路接触网几何参数检测的影响,阐述了图像标定方法、相关的车体振动参数及空间检测目标物分别在车体坐标系与钢轨坐标系中的映射关系。采用高速面阵相机结合
<正>利港节制闸位于临港街道利港河上,建成于2000年,是江苏省江阴市江港堤达标建设项目之一。利港闸北距长江口330m,南距利港老闸1880m,是一座12m单孔中型节制闸,闸底板设计
一年之计在于春,百年大计在创新!2月8日,中国兵器工业集团公司董事长、党组书记尹家绪撰写的《春天里,创新正当时》署名文章。文章聚焦"创新"主题,纵古论今,中外名企,唯有创新,