NK入级船舶突破1.9亿GT

来源 :中国船检 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong430
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
截至9月底,NK入级船队共7596艘,首次突破1.9亿GT.达到1.906亿GT。前9个月,NK入级吨位净增超过1100万GT。今年以来,NK入级新造船达到1480万GT,相当于今年以来NK新增入级船舶(1710万GT)的87%。2010年,NK入级新造船共1780万GT,新增入级船舶总计1970万GT。
其他文献
为加强国有资产的监管,济宁市任城区国资办,坚持管理科学化、保障法制化、服务社会化的原则,建立了“超前、全面、有力、规范”的国有资产管理模式。在深入调研的基础上,对全区经
《格兰特威格计划》通过欧盟各成员国在成人教育领域的合作,为成人特别是处于社会弱势地位的成人提供内容丰富、形式灵活以及安排合理的教育与培训项目,推动了成人教育机构及组
在中国的就业市场上,就业歧视现象非常普遍,不仅存在年龄歧视、性别歧视、户籍歧视和地域歧视,有的用人单位居然将身高、相貌也设为门槛。去年发生在某地方政府招收公务员中,应试者仅仅因为身高矮1厘米被挡在政府大门之外,更令人匪夷所思的是女性乳房对称竟然成为招聘条件。人们对这种就业歧视愈演愈烈之势深为忧虑。  中国的劳动力市场一直处于供大于求的状况。在这种情况下,用人单位可选择的基数很大。他们有择优录用的权
新造船订单的减少并没有阻碍日本造船厂在研发(R&D)方面投入的步伐。日前.日本金融日报发布的“日经指数R&D支出”调查显示.造船业研发投资的增幅最大,比去年增加了11%。该调查发现,到
国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松日前表示,中国经济中“赤字经济”的 色彩正在淡化,这表现在以政府直接投资来带动经济增长的积极财政政策将逐步淡出。  巴曙松表示,积极财政政策的淡出不仅是为了控制财政赤字的扩张,同时也是配合当前 宏观调控中主要基于控制通货膨胀的政策基调。与此形成对应的是,货币政策在宏观调控中 的重要性迅速上升。  他指出,中国“赤字经济”色彩变淡,主要标志之一,就是2004年