论文部分内容阅读
系泊船舶在波浪作用下的撞击力往往是大型开敞式码头设计的控制荷载。由于规范公式中船舶附加水体质量系数Cm和波高取值偏小导致计算值与物理模型试验值相差甚大。建议Cm取值为1．7～2．0，波高取为H1%。
波浪作用下船舶撞击力计算参数的选择
【摘 要】
：
系泊船舶在波浪作用下的撞击力往往是大型开敞式码头设计的控制荷载。由于规范公式中船舶附加水体质量系数Cm和波高取值偏小导致计算值与物理模型试验值相差甚大。建议Cm取值
【机 构】
：
中交水运规划设计院有限公司
【出 处】
：
水运工程
【发表日期】
：
2007年11期
其他文献
在某大型干船坞设计中，对于工程地质条件好的区段，采用多锚衬砌式结构形式的坞墙，并利用大型有限元软件MSC．Marc对该结构进行了计算分析。结果表明，多锚衬砌式坞墙的整体稳定性、
通过大连矿石码头功能地位的分析，揭示了合资经营矿石码头对全国进口铁矿石接卸系统和对我国东北地区矿石接卸系统的影响，并提出了相关的建议。
介绍粉细砂冲填基本原理、工艺流程、施工方法和质量控制措施,并对比相同地质条件下粉细砂冲填的优势。采用水力冲填粉细砂结合混凝土高喷防渗墙的施工方法进行土坝施工,解决
自航耙吸挖泥船在疏浚饱和硬质土时,耙齿贯入困难,切削阻力大,使得疏浚浓度较低,极大地影响了施工效率和经济效益。为了更好地设计和优化切削过程,提高耙头的施工效率,通过模
通过调阅某硫酸厂的操作记录并整理了操作数据,在转化气体压力数据缺失的情况下用转化各点实际控制数据与设计值数据对比找出了转化掉温的原因为Ⅲ换热器、Ⅳ换热器壳程堵塞
针对硫回收装置管道设计中需考虑风载荷的应力计算管系，介绍了CAESARII软件用于管道应力分析的计算过程，讨论了热力管道风载荷计算中工况组合的方式，给出了一种较为合理的计算风
介绍了242／54ec型硫酸浓度分析仪在硫酸装置低温热回收单元的应用情况，总结了该分析仪在现场安装中应注意的问题及54ec变送器需要设置的地方，供硫酸装置低温热回收单元酸浓分析
硫磺制酸装置主风机若采用透平驱动，在冷态开车时必须从外界引入蒸汽启动主风机，但装置短停后开车时，若操作得当，可利用废热锅炉系统的余热余压自产蒸汽开车。介绍了用废热锅炉余
介绍重力式沉箱结构防腐设计的思路，并结合施工具体情况提出采用低强度高性能混凝土并结合透水模板及海工防腐涂料的防腐措施，在经济、合理的前提下提高重力式码头结构耐久性。
Beyond KRAS:Predictive factors of the efficacy of anti-EGFR monoclonal antibodies in the treatment o
Systematic analysis of the epidermal growth factor receptor(EGFR)pathway revealed that biomarkers could be used to predict the response to and outcome of antiEG