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摘 要：作为我国基础建设的道路桥梁工程的建设，关系到国民的生活。道路桥梁的施工质量问题，一直以来是建筑部门关注的重点，尤其是道路桥梁建设过程中的混凝土材质问题影响到道路施工的质量。现有的道路桥梁建设所使用的混凝土材料，主要是以钢纤维混凝土为主，钢纤维混凝土的出现，强化了混凝土的力学性能，使它的耐磨性更高，更具有韧性，对桥梁建筑施工质量提升作用很大。
关键词：道路桥梁;施工;钢纤维混凝土
引言：
钢纤维混凝土一般在桥梁施工中常用作桥面的铺装和强化钢筋混凝土的桩结构，加固桥梁墩台的局部位置，以及做好桥梁或隧道趁机和边坡的保护工作。一般桥道路桥梁施工过程中，桥梁铺面上会装有钢纤维混凝土，这是为了结合桥梁自身的高度和抗折能力，有效的帮助桥面建设过程中铺装厚度可以再进一步降低。结合桥梁自身的自重，改善桥梁本身的承重问题，可以让桥梁建设施工质量得以保证，同时增强桥梁建设过程中的耐久性和抗裂性。
1.钢纤维混凝土在道路桥梁施工中的应用
1.1钢纤维混凝土在桥梁施工中的应用
一般在桥梁施工过程中针对桥梁建设中的桩顶或者桩尖处放置钢纤维混凝土，可以增强桩尖的穿透力，有助于将增强桩尖的冲击力，这样可以再依托锤击之外，增强中间的性能和打击力度，增强整体桥梁的强度。
在一般情况下，钢筋微通常采用的是剪切钢纤维或者切削钢纤维，一般这样的钢纤维混凝土需要满足桥梁的抗震性要求，增强桥梁内部的抗震能力。而且在钢纤维混凝土使用的过程中，可以结合桥梁整体架构的要求，对于桥梁的下桥梁墩台和桥面板的裂缝等地方的破漏损坏问题有效的解决，提升桥梁自身的抗裂能力。钢纤维混凝土还可以针对桥梁建设过程中一些地质不好的地段，进行地面加固。同时钢纤维混凝土的使用，可以有效防止边坡岩石脱落造成的地面损坏问题。在一定经济条件允许下可以利用全截面的喷射方式，用钢纤维混凝土来起到对于桥梁的加固。
1.2钢纤维混凝土在道路中的应用
钢纤维混凝土被广泛运用在道路施工之中，在很多道路设施中结合道路自身的特征，会对道路路面铺设一层钢纤维混凝土，通常表现为三层式或两层式的复合式铺设方式。这种铺设方式中上下两层皆采用钢纤维混凝土，材质可以加路面的耐磨性，同时有效确保路面的冻融性。复合式的钢纤维混凝土路面铺设工艺是较为复杂的，需要有专门的施工人员来进行施工，同时这种复合式纤维混凝土成本价格较高，往往会用在一些机械化程度较高的地区使用。另外钢纤维混凝土是往往置于碾压混凝土之中，这样可以有效的改变原本混凝土的物理特性。同时在钢纤维混凝土中放置一些细石细沙，有效的对路面进行修补，增强路面的韧度和强度。
在钢筋微混凝土铺设路面的时候，通常会采用分离式、直接式和结合式的方式来弥补混凝土路面中损坏的部分，在路面铺设的时候，会将原有的路面混凝土上面加上一层钢筋混凝土，这样可以设置一定的隔离层，既可以减少建设过程中成本的浪费，同时又可以起到对于桥梁路面的加固作用。除此之外，钢纤维混凝土本身还具有较强的抗冻性，在多年的冻土路面中，钢纤维混凝土始终可以保持冻土热平衡，有效地保证路面的使用。
2.钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的注意事项
2.1规范施工
钢纤维混凝土在施工过程中有很大的优势，就在于它具有很好的抗冻性、耐久性和防裂性。同时钢纤维混凝土本身可以帮助路桥施工建设，有助于提升施工的质量，而且它的施工材料和其他的具有同性能的材料相比更具有成本低的优势。另外钢纤维混凝土的硬度和抗冲力都是较好的，具有一定的承载能力，有利于路面的铺设，可以提高整个桥梁的压弯力。为了保证钢筋混凝土在桥梁施工中更好的使用，所以在路面和桥路施工时，需要针对混凝土的配比问题提出具体的规范要求。针对具体的工作人员提供操作指南和操作标准，在实际的工作中混凝土的配比问题，一直是提升路面铺摊和外面使用的关键。要求操作人員结合实际价格和实际进度情况，按照具体的操作规范来合理配比。
2.2严格把控施工的环节
钢纤维混凝土施工作为一个复杂的环节，尤其是在施工时，为了更好的保证施工的质量，需要对于混凝土施工做好必要的养护工作。日常养护工作有专门的负责人员对和泥土使用过程中的变化情况进行观察。同时要以7个工作日完成为标准，在此期间要对混凝土的变化状况进行定期的浇水处理。尤其是如果混凝土存在开裂的现象，要进行及时的核查。在对钢纤维混凝土制备的过程中，为了保证工程有序进行需要进行混合搅拌，尤其是在混凝土材质使用过程中可以向里面搅拌一些钢纤维和碎石。另外在当钢纤维混凝土使用过程中，为了防止因凝结程度不一样，而造成对路面平整性的影响，所以要一气呵成的浇筑。
2.3谨慎选择施工机器
钢纤维混凝土使用过程中使用的主要工具是以搅拌机为主，在使用搅拌机的过程中，为了避免搅拌造成混凝土不成团的现象，需要针对混凝土的设置和制备时完成混凝土的摊铺。在混凝土制备完成之后就需要及时进行摊铺，不然会导致混凝土出现瞬间凝固的问题。
对桥梁施工中钢筋混凝土的施工技术研讨是保证施工质量提升的关键所在，钢筋混凝土自身具有抗压性、抗周期性，它可以有效的提高混凝土的变形性能，同时还具有一定的抗裂性。本文在研讨过程中针对钢筋混凝土技术的发展，探讨了钢筋混凝土使用过程中的技术要点，并提出了确保钢筋混凝土稳定使用的注意事项，以此来提高桥梁施工质量。
参考文献：
[1]王健，张忍.钢纤维耐磨地面混凝土施工质量控制[J].商品混凝土，2020（Z1）：89-90+93.
[2]延潇，史庆轩，徐赵东.钢纤维对混凝土与变形钢筋之间黏结性能试验研究[J/OL].湖南大学学报（自然科学版），2020（01）：45-52[2020-03-04].
[3]吴旭，张爱国.高性能再生透水纤维混凝土的性能研究[J].化工新型材料，2020，48（01）：253-256.
[4]邰立存.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用[J].江西建材，2019（12）：110-111.
关键词：道路桥梁;施工;钢纤维混凝土
引言：
钢纤维混凝土一般在桥梁施工中常用作桥面的铺装和强化钢筋混凝土的桩结构，加固桥梁墩台的局部位置，以及做好桥梁或隧道趁机和边坡的保护工作。一般桥道路桥梁施工过程中，桥梁铺面上会装有钢纤维混凝土，这是为了结合桥梁自身的高度和抗折能力，有效的帮助桥面建设过程中铺装厚度可以再进一步降低。结合桥梁自身的自重，改善桥梁本身的承重问题，可以让桥梁建设施工质量得以保证，同时增强桥梁建设过程中的耐久性和抗裂性。
1.钢纤维混凝土在道路桥梁施工中的应用
1.1钢纤维混凝土在桥梁施工中的应用
一般在桥梁施工过程中针对桥梁建设中的桩顶或者桩尖处放置钢纤维混凝土，可以增强桩尖的穿透力，有助于将增强桩尖的冲击力，这样可以再依托锤击之外，增强中间的性能和打击力度，增强整体桥梁的强度。
在一般情况下，钢筋微通常采用的是剪切钢纤维或者切削钢纤维，一般这样的钢纤维混凝土需要满足桥梁的抗震性要求，增强桥梁内部的抗震能力。而且在钢纤维混凝土使用的过程中，可以结合桥梁整体架构的要求，对于桥梁的下桥梁墩台和桥面板的裂缝等地方的破漏损坏问题有效的解决，提升桥梁自身的抗裂能力。钢纤维混凝土还可以针对桥梁建设过程中一些地质不好的地段，进行地面加固。同时钢纤维混凝土的使用，可以有效防止边坡岩石脱落造成的地面损坏问题。在一定经济条件允许下可以利用全截面的喷射方式，用钢纤维混凝土来起到对于桥梁的加固。
1.2钢纤维混凝土在道路中的应用
钢纤维混凝土被广泛运用在道路施工之中，在很多道路设施中结合道路自身的特征，会对道路路面铺设一层钢纤维混凝土，通常表现为三层式或两层式的复合式铺设方式。这种铺设方式中上下两层皆采用钢纤维混凝土，材质可以加路面的耐磨性，同时有效确保路面的冻融性。复合式的钢纤维混凝土路面铺设工艺是较为复杂的，需要有专门的施工人员来进行施工，同时这种复合式纤维混凝土成本价格较高，往往会用在一些机械化程度较高的地区使用。另外钢纤维混凝土是往往置于碾压混凝土之中，这样可以有效的改变原本混凝土的物理特性。同时在钢纤维混凝土中放置一些细石细沙，有效的对路面进行修补，增强路面的韧度和强度。
在钢筋微混凝土铺设路面的时候，通常会采用分离式、直接式和结合式的方式来弥补混凝土路面中损坏的部分，在路面铺设的时候，会将原有的路面混凝土上面加上一层钢筋混凝土，这样可以设置一定的隔离层，既可以减少建设过程中成本的浪费，同时又可以起到对于桥梁路面的加固作用。除此之外，钢纤维混凝土本身还具有较强的抗冻性，在多年的冻土路面中，钢纤维混凝土始终可以保持冻土热平衡，有效地保证路面的使用。
2.钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的注意事项
2.1规范施工
钢纤维混凝土在施工过程中有很大的优势，就在于它具有很好的抗冻性、耐久性和防裂性。同时钢纤维混凝土本身可以帮助路桥施工建设，有助于提升施工的质量，而且它的施工材料和其他的具有同性能的材料相比更具有成本低的优势。另外钢纤维混凝土的硬度和抗冲力都是较好的，具有一定的承载能力，有利于路面的铺设，可以提高整个桥梁的压弯力。为了保证钢筋混凝土在桥梁施工中更好的使用，所以在路面和桥路施工时，需要针对混凝土的配比问题提出具体的规范要求。针对具体的工作人员提供操作指南和操作标准，在实际的工作中混凝土的配比问题，一直是提升路面铺摊和外面使用的关键。要求操作人員结合实际价格和实际进度情况，按照具体的操作规范来合理配比。
2.2严格把控施工的环节
钢纤维混凝土施工作为一个复杂的环节，尤其是在施工时，为了更好的保证施工的质量，需要对于混凝土施工做好必要的养护工作。日常养护工作有专门的负责人员对和泥土使用过程中的变化情况进行观察。同时要以7个工作日完成为标准，在此期间要对混凝土的变化状况进行定期的浇水处理。尤其是如果混凝土存在开裂的现象，要进行及时的核查。在对钢纤维混凝土制备的过程中，为了保证工程有序进行需要进行混合搅拌，尤其是在混凝土材质使用过程中可以向里面搅拌一些钢纤维和碎石。另外在当钢纤维混凝土使用过程中，为了防止因凝结程度不一样，而造成对路面平整性的影响，所以要一气呵成的浇筑。
2.3谨慎选择施工机器
钢纤维混凝土使用过程中使用的主要工具是以搅拌机为主，在使用搅拌机的过程中，为了避免搅拌造成混凝土不成团的现象，需要针对混凝土的设置和制备时完成混凝土的摊铺。在混凝土制备完成之后就需要及时进行摊铺，不然会导致混凝土出现瞬间凝固的问题。
对桥梁施工中钢筋混凝土的施工技术研讨是保证施工质量提升的关键所在，钢筋混凝土自身具有抗压性、抗周期性，它可以有效的提高混凝土的变形性能，同时还具有一定的抗裂性。本文在研讨过程中针对钢筋混凝土技术的发展，探讨了钢筋混凝土使用过程中的技术要点，并提出了确保钢筋混凝土稳定使用的注意事项，以此来提高桥梁施工质量。
参考文献：
[1]王健，张忍.钢纤维耐磨地面混凝土施工质量控制[J].商品混凝土，2020（Z1）：89-90+93.
[2]延潇，史庆轩，徐赵东.钢纤维对混凝土与变形钢筋之间黏结性能试验研究[J/OL].湖南大学学报（自然科学版），2020（01）：45-52[2020-03-04].
[3]吴旭，张爱国.高性能再生透水纤维混凝土的性能研究[J].化工新型材料，2020，48（01）：253-256.
[4]邰立存.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用[J].江西建材，2019（12）：110-111.