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根据快速路交通流特性，建立主，辅路的动态交通模型，根据不同的优化性能指标，确立相应的主，辅路协调优化策略，以便进一步开发实时控制算法进行优化控制。
动态交通流建模及协调控制与优化策略
【摘 要】
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根据快速路交通流特性，建立主，辅路的动态交通模型，根据不同的优化性能指标，确立相应的主，辅路协调优化策略，以便进一步开发实时控制算法进行优化控制。
【机 构】
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北京工业大学交通工程研究所
【出 处】
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控制与决策
【发表日期】
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2002年B11期
【基金项目】
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国家“十五”攻关课题
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