【摘 要】
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随着汽车速度不断提高,行车密度日益增加,荷载逐渐加重,公路桥梁的超载超限问题已经对桥梁承载能力造成了很大的困扰。目前桥梁承载能力评定方法都是基于设计荷载进行荷载试
【机 构】
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河北工业大学土木与交通学院,河北工业大学河北省土木工程技术研究中心,石家庄市京昆高速公路石太管理处
【基金项目】
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天津市交通运输委员会科技发展项目计划(2016A-07);石家庄市交通运输局科技项目(2015016)
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随着汽车速度不断提高,行车密度日益增加,荷载逐渐加重,公路桥梁的超载超限问题已经对桥梁承载能力造成了很大的困扰。目前桥梁承载能力评定方法都是基于设计荷载进行荷载试验评定的,其评定结果并不能反应桥梁的实际工作状态。本文在对在役桥梁实际通行能力调查的基础上提出一种新的方法,运用有限元程序Ansys进行数据拟合分析,并结合跑车试验来对桥梁的承载能力进行评定研究。
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