汽车电子机械制动系统执行机构的优化设计

来源 :中国设备工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：FANSHENGHUA2009

【摘要】

：

汽车制动控制的稳定性与安全性是汽车设计中的重点,制动系统设计的合理性直接决定了汽车设计方案的可行性论证结果.启程电子机械制动系统执行机构是当前应用较为普遍的技术形

【作者】

：

武文娟

【机构】

：

南京交通职业技术学院

【出处】

：

中国设备工程

【发表日期】

：

2016年18期

【关键词】

：

汽车电子机械制动执行机构

【基金项目】

：

南京交院院级科研项目,项目编号JY1502

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

汽车制动控制的稳定性与安全性是汽车设计中的重点,制动系统设计的合理性直接决定了汽车设计方案的可行性论证结果.启程电子机械制动系统执行机构是当前应用较为普遍的技术形式,该系统优化设计是当前汽车行业工作者关注的重点.本文对汽车电子机械制动系统执行机构进行了分析,阐述了相应的优化设计要点,旨在提供一定的参考与借鉴.

其他文献

加强理工科院校校园文化建设，推进大学生思想政治教育

校园文化是社会主义先进文化的重要组成部分，校园文化是开展大学生思想政治教育的有效途径和有力载体。加强校园文化建设对于加强和改进大学生思想政治教育，全面提高大学生综合

期刊

理工校园文化思想政治教育science and engineer campus culture ideological and political e

锂离子电池正极材料Li（MnxFe1-x）PO4的合成及电化学性能的研究

采用高温固相法合成了组成为Li(MnxFe1-x)PO4(x=0、0.2、0.4、0.6、0.8、1.0)的锂离子电池正极材料.通过对合成样品的XRD、SEM及电化学性能(循环性能,大电流放电性能)的研究

期刊

磷酸铁锂正极材料离子掺杂电化学性能lithium iron phosphate cathode material ion doping elect

基于单片机的交流电机故障识别

外界环境的变化会使电动机的工作状态受到不同程度的影响，造成电动机内部或外部控制设备等产生故障，如电动机卡死、过载、开路等。本文设计的基于单片机的交流电机故障识别系统

期刊