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介绍了CATIA知识工程对参数化建模的用处，利用CATIA知识工程建立了货车前粱的参数化模型。该模型的建立方法使得设计者可以通过修改汽车参数来更新货车前梁的实体模型。分析了货车前梁在行驶、制动、侧滑工况下的受力情况，并利用CATIA的分析与模拟模块的创成式结构分析子模块对各工况下的前梁米塞斯应力与位移做了计算，结果表明在制动工况下前梁承受的米塞斯应力与位移最大。