论文部分内容阅读
摘 要：随着我国社会经济的发展，许多施工技术也在逐渐的进步。目前，在市政桥梁建设工程施工中，人们也将预应力施工技术应用到其中，从而为我国城市规划建设作出了卓越的贡献。本文对预应力施工技术的相关内容进行简要的介绍，讨论了预应力施工技术在当前我国市政桥梁建设中的实际应用，以供相关人才参考。
关键词：桥梁建设；预应力施工；质量控制；实际应用
0 引言
在当前社会经济发展的过程中，许多先进的科学技术也得到了有效的发展，而且在建筑行业当中，人们也将一些新型的施工技术应用导致其中，有效的提高了工程项目施工质量。不过由于在市政桥梁工程施工中，存在着许多不利的因素对桥梁结构工程的施工质量有着严重的影响，因此为了满足是在桥梁工程施工的标准，人们也将预应力施工技术应用到其中，从而保障建筑工程的施工质量。下面我们就对预应力施工技术的相关内容和在桥梁工程中的应用进行介绍。
1 预应力施工材料的安装及检验
1.1 安装
1.1.1 SBG塑料波纹管是预应力施工过程中主要的施工材料之一，在整个预应力施工工程中有着十分重要的意义。在对SBG塑料波纹安装的过程中，施工人员就将其和该波纹管直径配套的塑料连接管进行相互对接，在连接完毕以后施工人员采用封口材料将连接的接口封死，以避免在预应力施工的过程中会出现漏浆的现象。而且施工人员在对SBG塑料波纹管进行连接前，我们不仅要对波纹管的质量进行严格的要求，还要在不影响其他工程施工工序的前提下进行，这样才有利于工程的正常施工，避免在波纹管安装的过程中受其他施工工序的影响，而出现相应的质量问题。
1.1.2 在对锚具材料进行选择的时候，施工人员不仅要对锚具的外观进行检查，还要对锚具的尺寸和质量进行严格的要求。在一般情况下，技术人员在对锚具进行外观检查的时候，通常都是采用的抽样调查的方法对其进行检查，如果发现其中存在着一定的质量问题或者锚具的尺寸不符合工程施工的要求，那么技术人员就要加大对锚具的抽样检查量，假如依然存在着一定的质量问题，那就要对所用的锚具进行检测，以确保锚具在实际应用的过程中符合工程施工的要求。目前，我们在对锚具外观检查的时候，一般都是按照我国《公路橋涵施工技术规范》的相关要求对其进行处理。
1.1.3在预应力施工的过程中，钢绞线的制作与安装有着十分重要的意义。因此为了保障钢绞线的质量，在钢绞线下料前，施工人员就要将铁丝绑扎切割口处5cm的位置，待切割完成以后，再利用胶布或者相关的固定方法将这铁丝进行扎牢，以避免在安装的钢绞线安装的过程中出现散头的现象。
1.1.4 在预埋件安装的过程中，施工人员必须要对预埋件的位置进行确定，从而确保预埋件安装角度准确性。此外，为了保障预应力施工的质量，避免在工程施工的过程中存在着相应的质量问题，人们还要对预埋件的钢结构材料进行焊接牢固。
1.2 检测
为了确保市政工程施工材料能够真正符合建筑施工要求，就需要对其进行仔细检测。由于施工材料的类型、规格的不同，其检测频率也不尽相同。对钢筋原材料进行检测，要以同炉号、同厂别、同规格、同一进场时间、同一交货状态为一验收批，一验收批的重量为六十吨，当钢筋原材料的重量不足六十吨时，也按一验收批进行检测。在对钢筋的化学成分与物理性能做各项试验时，如果发现其中一项没有达到钢筋技术要求，就需要取双倍试样进行重新检测（复检），复检后若发现还有一项或多项没有达到钢筋技术要求，那么该验收钢筋即为不合格。对于不合格的钢筋要做处理报告，严禁再次使用。
2 预应力施工的准备及施加
2.1 准备工作
在市政桥梁工程进行预应力施工之前，要对设备进行标定检查。把压力表和千斤顶配套校验，进行压力表与千斤顶的配套校验工作的实验室必须有一定资质。压力表与千斤顶的配套使用必须按照标定，若互换需另作标定。然后开始检查构件，仔细检查锚端砼密实与否，如有疏散或空洞比规范要求大，应进行适当处理，处理部位的砼强度达90%才能进行张拉。另外也要注意对孔口锚下垫板的垂直度进行仔细检查。
2.2 预应力的施加
根据伸长量的不同可分为二次张拉与一次张拉。当单端伸长量超过20厘米时采用二次张拉，小于20厘米采用一次张拉。张拉是砼强度必须有达到设计强度的90%与砼浇筑5天的资料。不合格的认定：由锚具所引起的滑移量大于3mm；实测伸长值的两端之和超过计算伸长量的±6%；断丝量大于钢绞线总根数的1%，在一束内的断丝量超过1丝。锚具内夹片错牙在10毫米以上；锚具内夹片断裂在两片或两片以上；锚环裂纹损坏，在压浆或切割钢绞线时又发生滑丝。
2.3 预应力施工的退锚、灌浆及封锚
市政桥梁工程预应力施工的退锚注意事项：张拉发现滑丝、断束、断丝等现象，需对已经锚固的钢束进行卸锚（采用单孔卸锚器YC-20D千斤顶单束卸锚）。市政桥梁工程预应力施工的灌浆工作：①配合比：在压浆之前进行试配，采用等级为P.O42.5的普硅酸盐水泥进行压浆，水灰比在0.3～0.35之间。②灌浆：压浆压力在0.5～0.7MPa之间，压浆管长若超过30M时必须提高0.1～0.2 MPa。后上先下为压浆顺序，若发现串孔，必须同时压浆。当进浆速度、浓度与出浆相同时，可以用软木塞将出浆孔堵住或安装球阀来持续稳压。
3 加强预应力施工材料的现场管理及质量控制
加强市政桥梁工程预应力施工材料的管理，严格按照施工计划与施工要求对各种施工材料进行合理布置，各种施工材料由相关技术人员进行检测，并确保符合施工要求、产品质量完全合格后方可进场，进场后按照总体平面来布置堆放。对于不同规格、不同品种的施工材料要分开堆放，同时做好防雨工作，对这些施工材料进行严密覆盖，特殊要注意的就是防止钢筋生锈与水泥受潮变质。在材料仓库和现场材料堆放的地方设立标示牌，并于标识牌上写明施工材料的品种、规格、产地及检验状态。
做好市政桥梁工程预应力施工材料现场管理与质量控制工作，需要工程项目经理根据市政工程的具体情况来组织质量管理小组（也可安排专职质量检查管理人员），负责整个项目质量的检查、指导、监督与验收。
4 结束语
由此可见，在市政桥梁工程施工的过程中，对其预应力施工质量的控制有着十分重要的作用，它的质量问题直接影响了整个市政桥梁工程的质量。因此，我们在市政桥梁建设的过程中，施工人员就要对市政桥梁预应力施工的施工材料进行严格的检测，并且采取相应的预防措施和管理方法对预应力施工技术的质量进行相应的控制。除此之外，在工程施工中，施工单位还要对检测人员和技术人员进行适当的培训，进而提高人们的综合素质，使其在实际工作中，可以严格安装我国相关的法律规范，对市政桥梁建设工程进行施工处理。■
参考文献
[1] 娄全军，姜军.浅谈市政桥梁工程下部结构施工技术措施[J]. 科技创新导报. 2010（30）
[2] 郑长鹰.桥梁工程中预应力施工管理措施初探[J]. 中国高新技术企业. 2009（06）
关键词：桥梁建设；预应力施工；质量控制；实际应用
0 引言
在当前社会经济发展的过程中，许多先进的科学技术也得到了有效的发展，而且在建筑行业当中，人们也将一些新型的施工技术应用导致其中，有效的提高了工程项目施工质量。不过由于在市政桥梁工程施工中，存在着许多不利的因素对桥梁结构工程的施工质量有着严重的影响，因此为了满足是在桥梁工程施工的标准，人们也将预应力施工技术应用到其中，从而保障建筑工程的施工质量。下面我们就对预应力施工技术的相关内容和在桥梁工程中的应用进行介绍。
1 预应力施工材料的安装及检验
1.1 安装
1.1.1 SBG塑料波纹管是预应力施工过程中主要的施工材料之一，在整个预应力施工工程中有着十分重要的意义。在对SBG塑料波纹安装的过程中，施工人员就将其和该波纹管直径配套的塑料连接管进行相互对接，在连接完毕以后施工人员采用封口材料将连接的接口封死，以避免在预应力施工的过程中会出现漏浆的现象。而且施工人员在对SBG塑料波纹管进行连接前，我们不仅要对波纹管的质量进行严格的要求，还要在不影响其他工程施工工序的前提下进行，这样才有利于工程的正常施工，避免在波纹管安装的过程中受其他施工工序的影响，而出现相应的质量问题。
1.1.2 在对锚具材料进行选择的时候，施工人员不仅要对锚具的外观进行检查，还要对锚具的尺寸和质量进行严格的要求。在一般情况下，技术人员在对锚具进行外观检查的时候，通常都是采用的抽样调查的方法对其进行检查，如果发现其中存在着一定的质量问题或者锚具的尺寸不符合工程施工的要求，那么技术人员就要加大对锚具的抽样检查量，假如依然存在着一定的质量问题，那就要对所用的锚具进行检测，以确保锚具在实际应用的过程中符合工程施工的要求。目前，我们在对锚具外观检查的时候，一般都是按照我国《公路橋涵施工技术规范》的相关要求对其进行处理。
1.1.3在预应力施工的过程中，钢绞线的制作与安装有着十分重要的意义。因此为了保障钢绞线的质量，在钢绞线下料前，施工人员就要将铁丝绑扎切割口处5cm的位置，待切割完成以后，再利用胶布或者相关的固定方法将这铁丝进行扎牢，以避免在安装的钢绞线安装的过程中出现散头的现象。
1.1.4 在预埋件安装的过程中，施工人员必须要对预埋件的位置进行确定，从而确保预埋件安装角度准确性。此外，为了保障预应力施工的质量，避免在工程施工的过程中存在着相应的质量问题，人们还要对预埋件的钢结构材料进行焊接牢固。
1.2 检测
为了确保市政工程施工材料能够真正符合建筑施工要求，就需要对其进行仔细检测。由于施工材料的类型、规格的不同，其检测频率也不尽相同。对钢筋原材料进行检测，要以同炉号、同厂别、同规格、同一进场时间、同一交货状态为一验收批，一验收批的重量为六十吨，当钢筋原材料的重量不足六十吨时，也按一验收批进行检测。在对钢筋的化学成分与物理性能做各项试验时，如果发现其中一项没有达到钢筋技术要求，就需要取双倍试样进行重新检测（复检），复检后若发现还有一项或多项没有达到钢筋技术要求，那么该验收钢筋即为不合格。对于不合格的钢筋要做处理报告，严禁再次使用。
2 预应力施工的准备及施加
2.1 准备工作
在市政桥梁工程进行预应力施工之前，要对设备进行标定检查。把压力表和千斤顶配套校验，进行压力表与千斤顶的配套校验工作的实验室必须有一定资质。压力表与千斤顶的配套使用必须按照标定，若互换需另作标定。然后开始检查构件，仔细检查锚端砼密实与否，如有疏散或空洞比规范要求大，应进行适当处理，处理部位的砼强度达90%才能进行张拉。另外也要注意对孔口锚下垫板的垂直度进行仔细检查。
2.2 预应力的施加
根据伸长量的不同可分为二次张拉与一次张拉。当单端伸长量超过20厘米时采用二次张拉，小于20厘米采用一次张拉。张拉是砼强度必须有达到设计强度的90%与砼浇筑5天的资料。不合格的认定：由锚具所引起的滑移量大于3mm；实测伸长值的两端之和超过计算伸长量的±6%；断丝量大于钢绞线总根数的1%，在一束内的断丝量超过1丝。锚具内夹片错牙在10毫米以上；锚具内夹片断裂在两片或两片以上；锚环裂纹损坏，在压浆或切割钢绞线时又发生滑丝。
2.3 预应力施工的退锚、灌浆及封锚
市政桥梁工程预应力施工的退锚注意事项：张拉发现滑丝、断束、断丝等现象，需对已经锚固的钢束进行卸锚（采用单孔卸锚器YC-20D千斤顶单束卸锚）。市政桥梁工程预应力施工的灌浆工作：①配合比：在压浆之前进行试配，采用等级为P.O42.5的普硅酸盐水泥进行压浆，水灰比在0.3～0.35之间。②灌浆：压浆压力在0.5～0.7MPa之间，压浆管长若超过30M时必须提高0.1～0.2 MPa。后上先下为压浆顺序，若发现串孔，必须同时压浆。当进浆速度、浓度与出浆相同时，可以用软木塞将出浆孔堵住或安装球阀来持续稳压。
3 加强预应力施工材料的现场管理及质量控制
加强市政桥梁工程预应力施工材料的管理，严格按照施工计划与施工要求对各种施工材料进行合理布置，各种施工材料由相关技术人员进行检测，并确保符合施工要求、产品质量完全合格后方可进场，进场后按照总体平面来布置堆放。对于不同规格、不同品种的施工材料要分开堆放，同时做好防雨工作，对这些施工材料进行严密覆盖，特殊要注意的就是防止钢筋生锈与水泥受潮变质。在材料仓库和现场材料堆放的地方设立标示牌，并于标识牌上写明施工材料的品种、规格、产地及检验状态。
做好市政桥梁工程预应力施工材料现场管理与质量控制工作，需要工程项目经理根据市政工程的具体情况来组织质量管理小组（也可安排专职质量检查管理人员），负责整个项目质量的检查、指导、监督与验收。
4 结束语
由此可见，在市政桥梁工程施工的过程中，对其预应力施工质量的控制有着十分重要的作用，它的质量问题直接影响了整个市政桥梁工程的质量。因此，我们在市政桥梁建设的过程中，施工人员就要对市政桥梁预应力施工的施工材料进行严格的检测，并且采取相应的预防措施和管理方法对预应力施工技术的质量进行相应的控制。除此之外，在工程施工中，施工单位还要对检测人员和技术人员进行适当的培训，进而提高人们的综合素质，使其在实际工作中，可以严格安装我国相关的法律规范，对市政桥梁建设工程进行施工处理。■
参考文献
[1] 娄全军，姜军.浅谈市政桥梁工程下部结构施工技术措施[J]. 科技创新导报. 2010（30）
[2] 郑长鹰.桥梁工程中预应力施工管理措施初探[J]. 中国高新技术企业. 2009（06）