【摘 要】
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针对实时动态载波相位差分(RTK)技术在动态监测中的应用需求,该文采用将监测点形变特点的先验信息作为约束条件的方法,减小模糊度搜索空间,提高模糊度固定率和计算效率。以某4.4 km的实测基线24 h GNSS观测数据测试显示,相比无约束条件解算模式,施加高程和平面约束后单历元整周模糊度解算成功率由原来的93.4%提升至96.6%和97.7%,高程和平面约束方向精度也分别收敛至0.6 cm和0.4
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针对实时动态载波相位差分(RTK)技术在动态监测中的应用需求,该文采用将监测点形变特点的先验信息作为约束条件的方法,减小模糊度搜索空间,提高模糊度固定率和计算效率。以某4.4 km的实测基线24 h GNSS观测数据测试显示,相比无约束条件解算模式,施加高程和平面约束后单历元整周模糊度解算成功率由原来的93.4%提升至96.6%和97.7%,高程和平面约束方向精度也分别收敛至0.6 cm和0.4 cm以内,且模糊度搜索计算效率也得到了明显提升。结果表明,本文算法具有很好的准确性和可靠性,在具有先验动
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近年来,伴随科学技术不断发展,倾斜摄影测量技术也获得了巨大提升,而且在很多领域当中都得到了普遍应用,特别是在农房调查当中发挥着十分重要的作用,大大提高了农房调查的效率和质量,相较于传统的农房测量方法,倾斜摄影测量技术,可以更加高精度的采集相关数据,满足农房调查规范要求,不仅误差率低,而且还有着高效测量节约成本的良好效果。下文当中结合实践,对农房调查当中倾斜摄影测量技术应用进行探讨和论述,对测量项目
为构建一种安全、有效的猪繁殖与呼吸障碍综合征(PRRS)多表位基因融合疫苗,通过对5株美洲型猪繁殖与呼吸障碍综合征病毒(PRRSV)毒株JL580、HENAN、VR2332、NADC30、JXA1的GP5蛋白序列进行同源性分析,并对其保守区进行T细胞和B细胞表位预测;将预测获得的序列进行连接、重组得到GP5多表位融合基因(GP5 recombinant epitopes sequence,GRE)
为了提高加权平均温度插值模型的精度,该文利用2015—2017年华南地区15个探空站资料,研究了各探空站温度随高程增大的递减特征,基于反距离加权法建立华南地区的温度递减率模型,利用平均绝对误差、最大值、均方根误差3个指标对该模型的内、外符合精度进行了评估,并将其应用于桂林探空站的可降水量反演试验。结果表明:该模型在15个站点的平均绝对误差、均方根误差、最大值都在1 K/km以内;应用于可降水量反演
随着2000国家大地坐标系的全面启用,大量测量数据需要完成坐标转换工作,在偏远地区控制点施测困难,若较少的控制点中又混有异常值,用经典四参数模型转换时会造成转换精度损失,成果达不到要求。基于此,在经典四参数模型的基础上提出顾及控制点自身环境及抗差理论的综合因素权比迭代模型。通过转换精度对比,综合因素模型较经典模型能有效抵抗异常控制点的影响,提高整体转换精度,在局部缺少转换控制点的区域具有一定应用价
实时精密单点定位利用SSR改正数能够快速而且比较精确地确定点位的坐标,其实用性备受关注,而实用性主要体现在两个方面,一个是定位精度,一个是收敛时间。本文利用BNC中的精密单点定位功能使用CLK90改正数流对全球分布的16个IGS点进行了多天的精密单点定位的计算,对收敛性和精度进行了统计分析。结果表明,收敛到0.1m平均需要52分44秒。通过与ITRF瞬时坐标进行比较,得到了点位的绝对精度,平面为5
针对老版防汛地理信息的不足之处,安徽省再次对防汛地理信息系统进行了建设,旨在通过开发"一站式"地理信息系统,为安徽省防汛业务提供高效率的技术支撑;考虑到信息化发展现状,基于微服务架构对安徽省防汛地理信息系统进行了设计与实现,包括构建安徽省水利地理实体库,开发水利地理实体服务,编制安徽防汛抗旱系列用图,发布地图服务,开发浏览器端应用程序等;该系统已经应用于安徽省防汛抗旱工作,其建设路径对相似应用系统
硬X射线自由电子激光装置(SHINE)是一种直线型的高能粒子加速器,该装置总长约3.1km,处于埋深29m的地下隧道内,其整体安装偏差要求小于5mm,为此,必须建立高精度的一级地面平面控制网。针对SHINE一级平面控制网精度要求高、图形结构差等问题,在SHINE东侧500m左右布设模拟控制网,开展一级平面控制网模拟测量试验研究,为制定合理可行的SHINE一级平面控制网观测和数据处理方案提供科学依据
针对鲜有学者利用沿轨重力梯度数据研究中国南海地下结构的问题,该文采用小波多尺度分析方法和功率谱估计方法对该地区重力梯度数据进行处理,以获取不同深度结构特征。该方法从重力梯度数据中有效提取出不同深度场源所产生的重力信号,提升了重力梯度数据的垂向识别能力,可以给出地下介质在不同深度的分布状况。研究结果表明:浅层场源所产生的重力梯度在区域中部和东南角分布密集,呈现正负异常交替出现的链状分布特征;在平均深
针对当前航空摄影测量的航带构建方法自动化程度不高,需要人工干预的问题,该文提出一种利用机载POS点坐标自动构建航带的方法。该方法通过Hough变换检测直线的原理检测航空摄影时测图航线和构架航线的飞行方向,采用POS点带有符号的点到直线距离和POS点包含的时间信息,分割POS点到不同航带并对各条航带排序,利用航带内POS点相对其重心坐标的角度与距离,恢复航带内POS点的位置关系。实验证明,该文提出的