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结合某轨道交通明挖区间基坑的支撑形式、开挖方式及开挖过程中支撑内力的实时监测等,通过理论计算和数值模拟,分析了基坑在开挖过程中混凝土支撑的受力特点及内力增大的原因,研究了在基坑开挖过程中支撑受力变化规律,提出了基坑开挖支撑内力数据异常的处理方案,有效地保证了施工现场和周围环境的安全,为解决深基坑施工开挖问题提供了有价值的工程依据。