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在修建城市双线隧道时,由于地形等因素的限制,隧道间距一般都难以满足普通技术规范的要求.为了分析双线隧道围岩稳定性特征与围岩级别、隧道间距、支护等的变化关系,应用有限元数值计算方法对小线间距双线隧道围岩稳定性进行了详细计算,得出小线间距城市双线隧道最小净距的参考值,并对厦门仙岳山隧道进行了围岩稳定性计算.