论文部分内容阅读
从铁路通信网络结构、信息化发展现状出发,结合工程实例,讨论如何利用既有铁路通信音频线路和办公信息网络资源,实现红外轴温探测传输通道全网数字化。
利用既有网络资源实现红外轴温传输通道数字化
【摘 要】
：
从铁路通信网络结构、信息化发展现状出发,结合工程实例,讨论如何利用既有铁路通信音频线路和办公信息网络资源,实现红外轴温探测传输通道全网数字化。
【机 构】
：
太中银铁路有限责任公司
【出 处】
：
铁道通信信号
【发表日期】
：
2012年11期
其他文献
高速铁路立体监测诊断平台是在传统的信号微机监测基础上进行深度拓展和后台开发的诊断系统。介绍了平台建立的概念，条件，基本组成和主要功能，特别对电务子系统的发展应用提出了
在交流电力牵引区段，由于轨道区段的分割，电务扼流变压器承担着回流传导和平衡的任务。所以在扼流变压器或与钢轨各部连接线故障更换中，以及铁路各类施工作业需要临时断开连接时
两年晋升三次，这种情况在连锁确实并不常见。从一名基层员工做起，1991年出生的贺素娟进入怀仁两年，从营业员到中药小组长再到质量管理员，今年7Z更晋升为怀仁大药房河西广场店商品
台湾药店的每次转型都是对其他行业的“侵入”，只要能接触消费者，就什么都能卖。
分析了基于单片机的道口控制系统中存在的问题,结合VxWorks实时多任务操作系统的特点,提出了一种基于VxWorks环境下的道口控制软件的设计方法。针对实际道口的测试结果表明,
配送中心要按照“门店收货24小时提报、配送收报72小时处理”的配送承诺，及时核蠢处理配送差错，妥善解决门店到货异常等责任归属等日常问题。配送差错率控制在0．01—0．05％之间是比
为解决仅有角度测量的目标跟踪系统初始误差大、可观性弱、精确实时跟踪困难等问题，研究了一种改进中央差分卡尔曼滤波算法。仿真结果表明，同传统估计方法相比，该算法精度高，收敛
预测，是商业活动的重要基础，在极大程度上影响着未来的成与败。对一名优秀的企业家来讲，预测应当成为一种习惯，而能够形成有前瞻性的预测则是一种不可或缺的能力。