【摘 要】
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中小学学校周边的交通问题一直是学校、家庭、社会普遍关注的重点问题,家长接送学生上下学时所产生的短时、高强度、复杂交通流,极易引起学校周边道路的交通拥堵.通过对中小
【机 构】
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中小学学校周边的交通问题一直是学校、家庭、社会普遍关注的重点问题,家长接送学生上下学时所产生的短时、高强度、复杂交通流,极易引起学校周边道路的交通拥堵.通过对中小学家长接送行为交通特性的分析,结合“窄路密网”路网特点,提出在“窄路密网”规划格局下的交通组织策略,以宝山祁连敏感区新规划学校为例,制定单向交通、临时停车、专用非机动车道、慢行空间设计等方案.
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