侧面遮拦式日晕光度计的杂散光理论分析

来源 :光子学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jimiewongy2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出了一种侧面遮拦结构的日晕光度计,在镜筒内通过设置多层挡板结构逐层抑制处于内视场的挡板边缘衍射光,同时采用倾斜布置的上挡板结构抑制处于外视场的入射窗口边缘衍射光和侧壁散射光.建立数学模型对这些杂散光抑制挡板进行了仿真计算,结果表明,优化各挡板的几何参数后,日晕光度计的设计视场可达3.5~10个太阳半径,视场内的杂散光水平均可低于10^(-8)平均太阳亮度.相对于高山天文台的日晕光度计在4~8个太阳半径的视场内总杂散光达到10^(-7)平均太阳亮度,该日晕光度计扩展了可观测视场,并使杂散光抑制提高了一个量
其他文献
<正> 1.学会协办“5.25”市民交通安全宣传日活动 每年的“5.25”是上海市民交通安全宣传日。今年,上海市交通工程学会协助上海市道路交通安全办公室,上海市交巡警总队一同开
期刊
目的探讨食道癌患者行金属内支架治疗术前、术中存在的与手术操作无关的医疗风险及其处理方法。方法回顾分析139例食道癌患者行金属内支架置入术的资料,总结与支架置入操作无
根据激光通信系统中捕跟和通信探测器的实际应用情况,分别使用消光比和单像元信噪比两种方案评价卡塞格伦光学天线的收发隔离能力,提出了在卡塞格伦光学天线次镜打孔和增加光
目的探讨耳前发际进路行涎腺肿物切除的可行性及美容效果。方法对30例腮腺浅叶良性肿物(多形性腺瘤22例,脂肪瘤3例,血管瘤1例)及4例副腮腺多形性腺瘤患者,采用耳前发际进路行肿物
紧急避险引发的交通事故,到底由谁来负责?这个问题可能许多驾驶员、乘客不知晓.但是,通过此案,从李某、张某、王某三者之间的关系,您就可以从中略知一二.
<正> 现代高科技与汽车技术相结合,已经能够制成无人驾驶的各种智能型的汽车。供不同行业使用。 无人驾驶汽车曾经过了概念研究、模型试验、样车研制、设计定型、小批量生产
夏季易发交通事故的原因是多方面的: