【摘 要】
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据《航空周刊》1978年2月9日报导; 目前,未参加航天飞机助推器接头重新设计的各个公司和新接头方案评审小组以及美国国会都担心锡奥科尔的新接头设计会限制助推器的重复使用
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据《航空周刊》1978年2月9日报导; 目前,未参加航天飞机助推器接头重新设计的各个公司和新接头方案评审小组以及美国国会都担心锡奥科尔的新接头设计会限制助推器的重复使用性,从而进一步限制航天飞机的飞行。而NASA不同意这种估计。各个公司正在提出备选的block—2航天飞机助推器方案,以改进全安性和提高重复使用性。参议院科学技术与空间小组委员会指示NASA在锡奥村尔公司的助推器设计工作中,至少应吸收另外4家公司的经验。
According to Aviation Week reported February 9, 1978; currently, companies and joint program review teams that did not participate in the redesign of the space shuttle booster joint and the U.S. Congress are worried that the new joint design of the Siocco would limit The repeatability of the thrusters further limits the space shuttle’s flight. NASA disagrees with this estimate. Various companies are proposing alternative block-2 space shuttle booster solutions to improve safety and reuse. The Senate Science, Technology and Space Subcommittee instructed NASA to incorporate at least one of the experience of the other four companies in the design of the booster at Siaul Corporation.
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