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现有军用机场的跑道长度不能保证飞机在起飞滑跑过程中一发失效故障认定速度大于中断起飞决断速度而小于继续起飞决断速度时飞机中断起飞或继续起飞的安全。通过分析继续起飞决断速度和中断起飞决断速度与起飞质量的关系,提出用限制飞机起飞质量的方法避免这种情况的发生,给出了特定跑道长度条件下一发失效临界安全起飞质量的确定算法。