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斯巴鲁森林人历经四代发展，越来越偏向城市化，这恐怕也是SUV多元化发展后，市场需求决定的。从第二代森林人开始，国内消费者逐渐对它熟悉，现在第四代森林人已经在国内上市，更加明确了斯巴鲁SUV产品的进化方向。
新一代森林人整体变得更加饱满，前后大灯融入了个性潮流的设计，中网及LOGO带有明显的斯巴鲁家族风格，比前一代更加大气。“2.0XT”车型拥有独特的车身前部设计，运动感十足。另外，18英寸的铝合金轮圈也增添了森林人的靓丽气质。内饰设计有了翻天覆地的变化，跟上一代森林人相比，轿车化的定位更加明显。新的内饰崇尚人性化理念和更舒适的乘坐，这些改进提升的是森林人以前不足的。另外，高级多功能彩色显示器、倒车影像、定速巡航等便利的配置也为消费者带来愉悦。
作为斯巴鲁的传家宝，水平对置发动机已经发展到了第三代（2.5L）。新一代森林人各车型有三款发动机选择：2.0升缸内直喷涡轮增压发动机、2.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机。这三款发动机分别搭配了无级变速器或6挡手动变速器。无级变速器将会给森林人驾驶带来较大的变化，优点是换挡舒适性显著提高，还可带来更佳的燃油经济性，但是无级变速器让动力输出平顺温和后，运动感和驾驶乐趣不得不有所妥协。
令人感到欣喜的是新一代森林人增加了全新驾驶辅助系统“X-Mode”和首次应用SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）。“X-Mode”系统会对发动机、变速器、制动器以及其他关键系统综合控制，使左右对称全时四轮驱动系统能够发挥最出色的行驶性能。X-Mode还具有陡坡缓降控制功能。SI-DRIVE这一驾驶辅助系统能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式”三种不同的输出，驾驶者可根据路况选择最适合的模式。
新一代森林人整体变得更加饱满，前后大灯融入了个性潮流的设计，中网及LOGO带有明显的斯巴鲁家族风格，比前一代更加大气。“2.0XT”车型拥有独特的车身前部设计，运动感十足。另外，18英寸的铝合金轮圈也增添了森林人的靓丽气质。内饰设计有了翻天覆地的变化，跟上一代森林人相比，轿车化的定位更加明显。新的内饰崇尚人性化理念和更舒适的乘坐，这些改进提升的是森林人以前不足的。另外，高级多功能彩色显示器、倒车影像、定速巡航等便利的配置也为消费者带来愉悦。
作为斯巴鲁的传家宝，水平对置发动机已经发展到了第三代（2.5L）。新一代森林人各车型有三款发动机选择：2.0升缸内直喷涡轮增压发动机、2.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机。这三款发动机分别搭配了无级变速器或6挡手动变速器。无级变速器将会给森林人驾驶带来较大的变化，优点是换挡舒适性显著提高，还可带来更佳的燃油经济性，但是无级变速器让动力输出平顺温和后，运动感和驾驶乐趣不得不有所妥协。
令人感到欣喜的是新一代森林人增加了全新驾驶辅助系统“X-Mode”和首次应用SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）。“X-Mode”系统会对发动机、变速器、制动器以及其他关键系统综合控制，使左右对称全时四轮驱动系统能够发挥最出色的行驶性能。X-Mode还具有陡坡缓降控制功能。SI-DRIVE这一驾驶辅助系统能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式”三种不同的输出，驾驶者可根据路况选择最适合的模式。