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半刚性基层具有强度高、水稳性和冰冻稳定性好、刚性较大等优点，此外，半刚性基层材料板体性好，利于机械化施工且工程造价低，能适应重交通发展的需要，因而，我国高等级公路建设中越来越多地采用了半刚性材料基层。通过对半刚性基层沥青路面应用现状的调查，尤其是反射裂缝的大量出现，对其开裂机理进行研究分析。并且在此基础上提出有针对性的防裂措施。