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电动汽车是现代汽车行业刚刚出现不久的新产品,也是未来汽车行业发展的新趋势。因为电动汽车动力来源于车载电池,污染小,绿色环保。但是独立驱动电动汽车中经常会因为机电耦合系统中防滑控制造成动力下降的问题。本文正是对独立驱动电动汽车机电耦合系统中黏性联轴器进行实验研究和对比,希望可以提高电动汽车的安全和性能。