【摘 要】
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一次泵变流量系统近年来在地铁中逐步应用,鉴于地铁车站空调负荷的特性,经过对地铁典型车站的运行费用的分析,一次泵变流量具有较明显的经济性。但其节能效果的取得,取决于冷
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一次泵变流量系统近年来在地铁中逐步应用,鉴于地铁车站空调负荷的特性,经过对地铁典型车站的运行费用的分析,一次泵变流量具有较明显的经济性。但其节能效果的取得,取决于冷水机组的性能特性及控制系统,建议采用冷冻水调节范围大,COP影响小的冷水机组;采用定冷冻水进出水温度,同时尽量不调节二通阀开度、关闭压差旁通阀阀的控制方案。
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