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提出了辊筒表面车削Ⅴ型沟槽的一种螺旋式加工方法并进行了车削试验.对车削系统进行了仿真模拟,得出了刀架Z轴的输入输出曲线以及Ⅴ型沟槽的理论形貌与实际形貌,计算出表面粗糙度Ra=0.311 μm,与试验检测结果Ra=0.389 μm相差不大.验证了车削系统仿真模型的有效性,进一步证明了加工方法的可行性.