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利用铁路货车疲劳与振动试验台对SQ6型凹底双层运输汽车专用车进行了振动模态和振动传递研究，认为副风缸点头共振是引起副风缸吊带螺栓孔出现裂纹的主要原因。试验结果证明，基于振动模态和振动传递的铁路货车故障诊断方法在工程应用上具有可行性。
基于振动模态和振动传递的铁路货车故障诊断方法研究
【摘 要】
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利用铁路货车疲劳与振动试验台对SQ6型凹底双层运输汽车专用车进行了振动模态和振动传递研究，认为副风缸点头共振是引起副风缸吊带螺栓孔出现裂纹的主要原因。试验结果证明，基于振动模态和振动传递的铁路货车故障诊断方法在工程应用上具有可行性。
【机 构】
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中车青岛四方车辆研究所有限公司
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2022年04期
【基金项目】
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中国中车股份有限公司科技研究开发计划重大项目（2020CHA073）；
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