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对一种电动汽车电机硅钢片表面的绝缘涂层进行了不同温度的热老化实验。测量绝缘涂层层间电阻并进行划痕实验，结合扫描电子显微镜（sEM）和傅里叶红外光谱（FTIR）等技术对老化的涂层进行表征分析，并与同型号废旧电机硅钢片绝缘涂层的实验结果进行对比，探讨了绝缘涂层的热老化行为，分析了硅钢片表面绝缘涂层的热老化机理。结果表明：当老化时间为10h时，评估该类涂层热老化性能的合理温度区间为350～400℃。热老化过程中，涂层的偏磷酸盐以及磷酸二氢盐中的P一0键发生断裂，羟基与Al^3＋的交联体系以及成膜树脂中的C=O键