论文部分内容阅读
作者通过对我国12条主要铁路干线上147个岩石边坡进行详细调查,应用统计分析、概率方法、定量化理论以及模糊数学等理论,对调查资料进行了深入分析,在此基础上建立了边坡岩体质量指标与铁路岩石边坡坡度的定量关系式;提出了铁路岩石边坡稳定性评价方法.实际验证表明,该研究成果是有效的和令人满意的.
铁路岩石边坡坡度确定及稳定性分析
【摘 要】
：
作者通过对我国12条主要铁路干线上147个岩石边坡进行详细调查,应用统计分析、概率方法、定量化理论以及模糊数学等理论,对调查资料进行了深入分析,在此基础上建立了边坡岩体
【机 构】
：
西南交通大学
【出 处】
：
铁道工程学报
【发表日期】
：
2005年z1期
其他文献
本文论述了湿化层的形成机理和确定方法,讨论了西南地区膨胀土(岩)湿化层与风化层的区别与联系,对湿化层的分区层厚及物理力学性质进行了研究.
块石调温路堤是多年冻土区铁路设计施工中采取的一项积极主动保护冻土的措施.本文根据野外观测资料,对两种不同粒径块石层下地温状况给予了初步的分析.结果表明,暖季粒径为5～8
本文针对时速300km客运专线无缝线路特点及长钢轨焊接要求,对无缝线路长钢轨焊接施工方案进行了初步研究,提出了各种条件下钢轨焊接方式的优选方案.
将采用原位聚合法自制的核-壳型碳微球（CMSs）／聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）微胶囊（PCMSs）作为阻燃剂，采用熔融纺丝法制备阻燃PCMSs／PET功能纤维。通过扫描电镜、声速仪、强伸仪、极限氧
制备了富含大量共晶组织、过饱和固溶体以及富含粗大析出相3种典型组织特征的2E12合金。结合热模拟实验和显微组织观察，针对3种合金铸锭在变形温度为340.490°C、应变速率
为提高民用客机涡轮叶片修复效率，对叶片修复工艺链中电解修型非加工面保护工艺进行了研究。通过建立电场的数学模型，对叶片表面电流密度分布进行数值计算，研究修型规律，并以此分
前言用电检查工作是一项规范用电营销各环节流程和用电管理人员行为,增收堵漏的重要环节。数年以来,本人在公司各级领导的正确领导及同志们的大力支持下,本着＂人民电业为人民＂
《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020》中有关的教育质量政策体现了教育科学发展观及内涵发展观。其中设定提高教育质量的五个指标为落脚点在人才培养、关键环节在
江西十八九山铁矿区地磁异常规模虽小,但在空间分布上有规律,正负异常相间,平面分布上与地质标志层石英岩（硅质岩）、断层及花岗岩体相吻合,通过对矿区地磁异常特征的认识,进而
青藏铁路建设中,遇到大量多年高含冰量冻土需要爆破开挖,但是,对多年高含冻量冻土的研究在国内外较少,可用于参考的文献不多.本文在青藏线某一高含冰量冻土地段,进行了爆破漏