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【正】 1 序言 在铁道车辆上,我们把与转向架走行部分相对应的,包括司机室在内的车厢部分称作车体。车体的主要结构材料有三种:普通钢、不锈钢和铝合金。一般来说,所谓的不锈钢车辆是指车体为不锈钢的车辆。车辆上采用的不锈钢材料的标准是奥氏体系SUS301L或SUS304。特别是SUS301L,通过冷加工可以得到不同的强度,然后根据应用部位不同采用强度为500～1000 N/mm~2不等的材料。此外,从最小的车顶板0.6mm到最大的底架侧梁6mm以及侧墙板1.2～2mm均为标准板厚。由于不锈钢车辆的制造成本与普通