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机械配置问题是土石方调配工程中的重点研究内容，而交通特性对装运机械的配置有很大影响。论文考虑土石方运输路网的交通特性，建立了以成本最低为目标函数，工期为约束的土石方调配装运机械配置的优化模型，然后利用仿真软件TransModeler 的二次开发设计仿真控制器，建立土石方调配仿真系统。在此基础上，采用粒子群优化算法求解该非线性带约束的组合优化问题。仿真实例验证了考虑社会车辆的必要性和所提方法的有效性。