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以某动车组铝合金车体前端构件为研究对象,利用AutoForm模拟软件分析其成形过程中的问题,发现构件容易出现拉深不足及回弹过大等缺陷。通过添加拉深筋可有效控制拉深不足,并减小回弹量,通过回弹补偿提高了模具零件型面精度,进一步控制构件回弹,获得的试件精度高、质量好,完全满足设计和使用要求。
动车组铝合金车体前端构件冲压成形数值模拟研究
【摘 要】
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以某动车组铝合金车体前端构件为研究对象,利用AutoForm模拟软件分析其成形过程中的问题,发现构件容易出现拉深不足及回弹过大等缺陷。通过添加拉深筋可有效控制拉深不足,并
【机 构】
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吉林诺亚机电科技有限公司
【出 处】
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模具工业
【发表日期】
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2017年7期
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