【摘 要】
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本文研究了Fe5Mn3Al中锰汽车用钢的热变形行为,在温度为 950~1 150 ℃时,应变速率为0.1~ 20 s^-1 .用Gleeble3800热模拟试验机进行单道次热压缩试验,通过对试验获得的流变应
【机 构】
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太原科技大学重型机械教育部工程研究中心,太原科技大学材料科学与工程学院
【基金项目】
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山西省科技重大专项(MC2016-01);太原科技大学博士启动基金(20142034)
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本文研究了Fe5Mn3Al中锰汽车用钢的热变形行为,在温度为 950~1 150 ℃时,应变速率为0.1~ 20 s^-1 .用Gleeble3800热模拟试验机进行单道次热压缩试验,通过对试验获得的流变应力数据的回归分析,构建双曲正弦Arrhenius方程以描述中锰汽车钢Fe5Mn3Al的高温变形行为,其热变形激活能为 503.931 kJ/mol .本构方程对Fe5Mn3Al试验钢流变应力进行预测,模型预测值与试验值有很好的一致性,精度较高,平均相对误差为3.25%.
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