【摘 要】
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在当前"互联网+物流"模式发展之下,"无车承运人模式"也随之应运而生,作为一个新兴的事物,这种模式并不是简单的指不配备有运输车辆而从事物流运输的单位或者是个人,这些人并
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在当前"互联网+物流"模式发展之下,"无车承运人模式"也随之应运而生,作为一个新兴的事物,这种模式并不是简单的指不配备有运输车辆而从事物流运输的单位或者是个人,这些人并不是从事相应运输业务的,只是单纯的进行运输组织、货物分拣以及运输方式和路线的选择,他们主要是通过对于运输进行"批发"来获取相应的差价收益。其主要的业务对象主要是一些委托人、承运人等等,工作流程主要是签署委托书、运单调度、装车、签收等等。本文旨在从中国无车承运人的发展情况中,寻找物流行业中无车承运人在我国发展的限制。在借鉴无车承运人在国外的发展及无船承运人在我国的发展经验基础上,提出相应地发展建议。
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