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目前（边角）后方交会控制网已成为构建高速铁路CPⅢ网的主要形式，但所采用的数据处理方法一直采用经典的约束网平差，未采用先进的控制网置平技术等测量数据处理方法。经过中铁八局集团有限公司和西南交通大学的共同努力，研制出了和国外同类软件一样具有控制网置平功能的CPⅢ网数据平差软件（WZTCS）。本文根据WZTCS的CPⅢ网置平功能特点，利用CPⅠ、CPⅡ和CPⅢ控制网仿真试验和在建客运专线的工程实例，证实了采用先进的控制网置平技术比采用经典的约束网平差，CPⅢ控制网的精度和平顺性更高。