【摘 要】
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目前我国经济体量大,能源消耗量和碳排放量均处于增长的阶段。但从碳达峰到碳中和间,只有30年的过渡期,作为污染较重的交通运输行业更应积极寻求技术创新。本文主要论述了电气化道路研究实施的必要性,调查了国内外电气化道路的技术现状,提出了电气化道路技术的技术优势,为交通运输行业节能减排工作提供技术理论支持。
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目前我国经济体量大,能源消耗量和碳排放量均处于增长的阶段。但从碳达峰到碳中和间,只有30年的过渡期,作为污染较重的交通运输行业更应积极寻求技术创新。本文主要论述了电气化道路研究实施的必要性,调查了国内外电气化道路的技术现状,提出了电气化道路技术的技术优势,为交通运输行业节能减排工作提供技术理论支持。
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