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随着铁路的不断提速，机车信号主体化不断推进，车站闭环电码化的作用越来越重要。但也发现在到发线带中间出岔的闭环电码化车站，当只使用1个发码器时，列车如进行折返作业，会有收不到码的情况。
对带中间出岔的到发线闭环电码化电路的改进
【摘 要】
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随着铁路的不断提速，机车信号主体化不断推进，车站闭环电码化的作用越来越重要。但也发现在到发线带中间出岔的闭环电码化车站，当只使用1个发码器时，列车如进行折返作业，会有收不
【机 构】
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太原铁路局电务处
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2008年9期
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