【摘 要】
：
为研究风积沙在交通运输、土木工程等基础设施建设中应用的可行性,对新疆塔克拉玛干、古尔班通古特和内蒙古腾格里沙漠地区风积沙的元素组成、微观形貌、表面特性、粒度分布、孔隙性及抗剪性能进行了深入研究。结果表明:不同地区风积沙的材料特性存在一定的差异;通过抗剪实验发现,风积沙内摩擦角随含水率的变化并不明显,内摩擦角约为32°~42°时,随干密度的增大而增大,但均小于标准砂的内摩擦角,主要原因是集料的粒径配合比对内摩擦角的影响较大。最终得出风积沙可作为良好的建筑材料来应用。
【机 构】
：
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目(52078051)。
论文部分内容阅读
为研究风积沙在交通运输、土木工程等基础设施建设中应用的可行性,对新疆塔克拉玛干、古尔班通古特和内蒙古腾格里沙漠地区风积沙的元素组成、微观形貌、表面特性、粒度分布、孔隙性及抗剪性能进行了深入研究。结果表明:不同地区风积沙的材料特性存在一定的差异;通过抗剪实验发现,风积沙内摩擦角随含水率的变化并不明显,内摩擦角约为32°~42°时,随干密度的增大而增大,但均小于标准砂的内摩擦角,主要原因是集料的粒径配合比对内摩擦角的影响较大。最终得出风积沙可作为良好的建筑材料来应用。
其他文献
选用全硫和有机硫含硫量均高的新峪焦煤为研究对象,在微波功率为720 W、辐照时间为8 min、煤样孔径为0.15 mm条件下,以2.45 GHz微波辐照为脱硫手段,添加助剂进行微波脱硫实验
通过分析珠江口水上交通安全管理现状,揭示珠江口水域水上交通安全主要问题成因与基本规律,提出“珠江口水上交通安全特别监管区”制度方案,创新提出珠江口水上交通安全特别
针对微生物诱导碳酸钙沉淀(microbial induced calcium carbonate precipitation,MICP)技术用于水泥基材料的改性试验工艺进行研究,探究了拌合、浸泡、真空抽压、二阶段工艺
随着全球天然气工业的大发展和天然气处理工艺的不断变革,根据国家能源战略和节能环保政策,中国石油工程建设有限公司西南分公司着力研究解决油气田地面工程中面临的设备防腐
目前,中国创伤患者致残致死率居高不下,究其原因主要为:严重创伤缺乏规范化救治流程;创伤修复专科化水平参差不齐;创伤修复相关机制研究不完善.对此,项目立足中国创伤救治的
天然气作为中国现代清洁能源体系的主体能源之一,其普及率逐年提高,城市燃气管网建设也在加快,我国城镇燃气管网里程已达70万公里,天然气的市场容量正在逐渐扩大,根据预测结
2000年以前,在复合地层中建设地铁,国际上绝大部分采用明挖法、高架桥或矿山法,存在投资大、安全风险高、工期长、对城市环境影响大等问题.盾构工法因其安全性高、效率高、环
为研究松针加筋黄土的抗拉性能,采用巴西劈裂试验研究松针掺量、松针长度、加筋方式及含水率对黄土抗拉性能的影响。研究结果表明:在黄土中掺入松针可有效提高黄土的抗拉强度和抗裂能力;在筋材掺量为1.1%、筋材长度为3.9 cm、加筋方式为同向平铺和含水率为14.3%时,抗拉强度最大,其值为60.85 kPa。
针对南海钙质砂回填工程问题,采用环保高聚物改良钙质砂力学性能,开展不同工况条件下的固结压缩试验,分析不同颗粒级配、不同高聚物掺量条件下固化钙质砂的压缩变形特性;结合扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)试验,揭示高聚物对不同级配钙质砂压缩变形特征的微观改良机制。研究结果表明:高聚物对钙质砂颗粒的包裹性及颗粒间孔隙的填充性较好,可有效提高钙质砂颗粒间的黏聚力及抵抗变形能力;在高聚物掺量一致的条件下,高聚物对较粗颗粒钙质砂的改良效果优越于较细颗粒钙质砂的改良效果;在
为研究钻井液中纳米颗粒的负面影响,利用井筒水合物动态形成模拟系统,研究了井筒内甲烷气向上运移过程中,不同粒径及不同质量分数疏水纳米SiO
2对水合物形成的影响规律。实验结果表明:粒径30 nm与50 nm的疏水纳米SiO
2在质量分数为0.1%~2.5%范围内对水合物形成有促进作用;随着疏水纳米SiO
2质量分数的增加,诱导时间缩短,气体平均消耗速率总体呈增大趋势;相同质量分数下,粒径为50 nm比粒径为30 nm的疏水纳米SiO
2