【摘 要】
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为提高飞机维修的经济性,采用经济学领域的边际效用理论对飞机维修效用、维修边际效用和维修总效用进行了定义,为量化飞机维修效用,建立了数学模型,对维修效用进行定量计算。
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为提高飞机维修的经济性,采用经济学领域的边际效用理论对飞机维修效用、维修边际效用和维修总效用进行了定义,为量化飞机维修效用,建立了数学模型,对维修效用进行定量计算。所建立的边际维修理论对于维修经济性的提高和定量计算有一定的指导作用。
In order to improve the economy of aircraft maintenance, the marginal utility theory in the field of economics is used to define the utility of aircraft maintenance, the marginal utility of maintenance and the total utility of maintenance. In order to quantify the effectiveness of aircraft maintenance, a mathematical model is established to quantitatively calculate the maintenance utility. The established theory of marginal maintenance has some guiding significance for the improvement of maintenance economy and quantitative calculation.
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