车主投诉接二连三

来源 :中国质量万里行 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dianzishu1981
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  乳化导致发动机严重磨损
  在2月23日,一些北京的车主到大兴新兴快马4S店做清洗的时候,发现发动机内部零件严重磨损,不过4S店否认了乳化问题之后,说等着厂家解决,事情也就不了了之。
  新车遭遇乳化问题
  一位北京的新车主也向我们反映,他在2月22日提的车,23日上牌去提车,可随即发现了乳化的现象。
  安徽的殷先生2月28日购买一辆长安CS35,3月1日早上打开机油盖发现乳化,当时里程表显示67公里。
  1月25日 安徽李先生
  本人于12年12月12日在合肥市长安大步天畅店购买长安汽车CS35,于13年1月发现机油盖及发动机上缸盖护板积累大量乳化物,1月27日前往4S店进更换三通管及更换机油处理,其中包括清洗机油盖和发动机上缸盖护板。第二天依然乳化,再次前4S店第二次清洗机油盖和发动机上缸盖护板,要求再观察。
  2月1日 北京刘先生
  2013年1月2日提的车,跑到850公里时发现发动机机油盖处出现了乳状物联系的客服,客服告知已有解决方案,需要我把车开到4S店,前后4次去4S店以各种理由推脱未能给予解决。
  每次都是客服400通知让去的,每次都是无功而返。通过多次与厂家交涉,厂家给出了解决方案,但是该解决方案并非彻底处理。隐患很多。
  2月3日 山东 胡先生
  11月21日购买长安CS35轿车,购买后机油出现严重乳化现实,发动机声音变大,于12月27日到潍坊长安4S润德店清洗发动机盖,更换机油。
  回家后继续乳化,于12月29日再次到4S店进行清洗发动机,更换机油,更换机滤。更换后稍有改观,但发动机乳化现象依然存在,且常伴有发动机转速摆动,轻微抖动,发动机动力不足现象。
  2月7日 浙江 林先生
  去年11月27日买长安CS35开了2300公里,去首保的时候才知道机油乳化严重,现在厂家清洗了发动机,去掉了外置的油气分离,没有解决问题,还继续乳化,现在发动机噪声明显加大加速无力。
  2月21日 广西 王先生
  1月16号购买长安CS35,在行驶800多公里后,1月25号出现发动机机油盖乳化现象。
  2月6日按照厂家的解决方案处理后,于2013年2月10日再次发现机油盖处存在乳化物,清理干净后,2013年2月17日继续发现机油盖处存在乳化物,且伴有噪音大、油耗大、尾气异味、动力减弱等问题。
  2月22日 厦门 郑先生
  问题不同,他对我们说:“车子没有乳化,但厂家却要求4S店取消外部油气分离器,更换三通管,更换完后出现车子噪音增加,有耗也增加,动力减弱,防冻液减少等现象。”
  2月26日 安徽 汪先生
  长安CS35发动机设计制造存在严重质量缺陷,导致新车发动机机油乳化,厂家敷衍了事,把原有的油气分离器去掉更换为直通连接,之后机油乳化问题依然存在,而且发动机噪音大、动力减弱提速慢、油耗增加,尾气汽油味很浓。
  2月27日 重庆 吴先生
  长安CS35的4s店强硬要求我们去换三通管(事前不知道,是因为换了一个,长安给他们4s店有400元的补贴,导致4S给我再三打电话,限定期限必须换,否则不质保了等相威胁),结果换了出现了怠速声音加大,动力减弱,积炭增加,可能缩短发动机寿命。
  3月1日 河南 王先生
  在长安4S店采取维修措施,更换三通管后,非但没有解决实质性的问题,继续乳化,而且1档、2档加速无力,噪音增大、油耗增大、怠速不稳等并发症。严重影响了我的正常使用,侵害了我的正当权益。我的诉求如下:1:彻底更换或维修发动机,保证不再出现机油“乳化”现象;2:不允许有1档、2档加速无力,噪音增大、油耗增加等并发症出现;3:要求长安召回车辆,彻底解决问题;4:要求长安延保发动机、并延保公里数;5:赔偿由于维修、折损所产生的一切费用。
  3月4日 河北 于先生
  1、引发乳化等问题的原因呢?2、换缸盖罩、增加发动机舱密封条、增强保温等技术措施,”有效”解决了发动机机油加注口盖等部位出现乳化物的问题。(现在的气温怎么能知道能不能彻底解决乳化)?3、原来因此引发的各种故障现象怎么处理,自然消失吗?4、车主损失如何赔偿(来回路上的油费、过路费,误工费这些都是因为产品缺陷造成的,要求赔偿)?5、延保一年和二万公里有没有书面文件?这个发布会没能给我们车主满意的方案!
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