【摘 要】
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通过大量的实验研究了蒸发器内气液分布、反重力工作高度、启动热载荷的大小、热沉温度等因素对启动的影响,描述并分析了4种不同蒸发器内气液分布情况下的启动现象,给出了系
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院,中国空间技术研究院空间飞行器总体设计专业部,乌拉尔技术学院热物理研究所
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通过大量的实验研究了蒸发器内气液分布、反重力工作高度、启动热载荷的大小、热沉温度等因素对启动的影响,描述并分析了4种不同蒸发器内气液分布情况下的启动现象,给出了系统温度变化曲线图,分析了启动的难易程度.根据实验数据得出结论:(ⅰ) 对于液体干道内充满液体的启动情况,储液器温度上升的主要原因并不是漏热,而是回路压力升高所致.(ⅱ) 热载荷大有利于启动.(ⅲ) 未完全绝热时小热载荷下热沉温度不影响启动.(ⅳ) 环路热管在反重力情况下启动时,当蒸汽槽道存在蒸汽时,所需启动时间、启动温升增大; 而蒸汽槽道充满液体时,所需时间、过热度和启动温升都减少.实验还观察到了反重力启动时呈现两种启动方式的特别现象.
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