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青藏高原地区因公路建设遗留的大量取弃土场虽被及时修复,但草地生态系统修复效果是否具有可持续性还存在较大的不确定性。本研究以共和至玉树高速公路(以下简称共玉公路)沿线的取弃土场修复草地为研究对象,比较了低海拔(3个样点)和高海拔(3个样点)样地取弃土场草地与相对应的天然草地之间的植被群落高度、盖度、物种丰富度、香农–威纳指数、辛普森多样性指数以及草地植物群落结构的差异。结果显示:取弃土场与天然草地之间的植被群落盖度、物种丰富度、香农–威纳指数、辛普森多样性指数以及群落结构均存在显著差异(P<0.05)