论文部分内容阅读
铰接式共振道路破碎机前车架主要用于承载共振系统，水箱，驾驶室等部件，其强度、固有频率及疲劳对于整车安全至关重要。本文在分析三种工况的载荷大小以及形式的基础上，通过ANSYS／WORKBENCH对其强度、模态以及疲劳进行仿真。本文以分析结果为基础对前车架进行轻量化设计，轻量化后的车架其质量下降12．6％左右。