城际交通引导下的长三角城市群一体化研究

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城际交通的发展与城市群经济一体化的过程休戚相关,交通既是城市群产生和发展所需物质和能量的通道,又是发挥城市群集聚和辐射作用的桥梁纽带。作为我国综合实力最强、经济发展最好的区域,长三角地区经过多年的积累,已基本形成内外相连互通的交通网络。交通"同城化"效应的凸显,推动了长三角城市群各城市间的分工协作、经济要素的流动以及空间布局的网络化,使得各个城市的发展突破原有局限,共享一体化的利益。
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